Vingegaard Váratlan helyzetek az Effortless Valdezcaray Vuelta versenyen, nagyszerű España 2025 9. szakasz

A dán Vingegaard, a Team Visma-Booktól távol, kerékpárral egészen a záró szakaszig folytatta erős versenyét, és a 9. szakaszból bajnokként átléphette az új szakaszt. Thomas Pidcock és Joao Almeida mindössze 24 másodperccel később érték el a célt, és Pidcock bizonyult a leggyorsabb versenyzőnek. A legújabb brit versenyző a második helyen végzett, míg Joao Almeida az új szakasz dobogóján végzett. A Los Angeles-i Calahorrában kezdődő új túra egyre nagyobb kihívást jelent majd, ahogy az idő múlik. A pálya 3. szakaszos emelkedője után az új kerékpárosokat körülbelül három 1. csoportú emelkedő várja, az új Alto de Hazallanas kétszer, és a Puerto de El Purche a kettő között. Maguk az ilyen típusú emelkedőknél is ketté kell osztani a csatát, de ha nem sikerül, akkor az utolsó emelkedő igen.

Az új emelkedőnek számos olyan része van, amelyek jóval meredekebbek, mint csupán 5,8%, de vannak fennsíkok és rövid lejtők is, ami még bonyolultabbá teszi a kerékpárosok számára, hogy kiváló, következetes ritmust találjanak az egész útvonalon. Egy kezdeti vonal és fennsík után a magasabb Collada de Toses (első csoportos szint) várja őket. Az új emelkedőnek azonban vannak sokkal meredekebb szakaszai is, amelyek újabb fáradtságot válthatnak ki a kerékpárosok lábából, és az új emelkedő első kategóriás szintre emeli az emelkedőt.

A ma védett hossz nem hasonlítható össze a madaraktól évente egy fejnyire eltávolodott bet365 letölthető alkalmazás hatalmas, vegyes régiókból álló vándorlásokkal, de mindössze 200 km-es távolságával ez az év egyik leghosszabb versenye. Alfaróból az új motorosok nyugat felé, Valdezcaray-ba utaznak, a Rioja kínai kvadrátán keresztül, a népszerű borvidéken. Az északi kontinentálisabb éghajlattal ellentétben itt inkább mediterránnak tűnik, nyárral és eső nélkül. A 3 km-es távon Vingegaard 32 másodperces előnnyel rendelkezik a rekordot jelentő Pidcock és Almeida előtt, de az első hely két másodperces előnnyel indul az új piros trikóban. Az új Visma-Lease motoros ma a legújabb lila trikót követi, kevesebb mint 40 másodperccel a saját dátuma előtt, Torstein Træen (Bahrein Super) vezeti a nagy helyet.

• Itt egy pillantás a térképre a jelenlegi szakaszból, az utolsó dátumtól, amíg a többiek ki nem mennek kedden.
• Az emelkedés felénél Enric Mas (Movistar) megtámadta a frissen induló vörös mezes kategóriát, hogy elhúzzon, maga mögött hagyva egy kis csapatot, amely mindössze hét alapvető GC-versenyzőből állt, O'Connorból, Rogličból és Landából.
• A legújabb francia játékos 40 perces előnyre tett szert a következő negyedben.
• A 20 km-es döntetlen és a felzárkózás gyökere között az új mezőnynek sikerült mindössze 10 másodpercre csökkentenie a hátrányát.

A Vuelta egy kiváló España 2026 csatorna – bet365 letölthető alkalmazás

Végül a legutolsó szakaszt arról kell elnevezni, hogy a szakértői palesztin tüntetők, akik a többnapos Vuelta versenyt megzavarták, a legújabb versenyútvonalat Madridtól távolabb, középre helyezték, és betiltották az új útvonalakat. A változó időpontokat eltávolították, így nincs ok a további támadásokra. „Remélem, minden rendben lesz. Láttam a legújabb emelkedőt négy-öt hónappal a Los Angeles-i Vuelta rajtja előtt. Még van benne némi sár, de azt mondták, hogy eltávolították, és a beton rendben van.”

Option Paris: A kerékpáros ellenkultúra feltárása a francia befektetési szektorban

Mivel három minősített emelkedő és sok futótere van, összehangolt munkára van szükség a sprinterek közösségeivel, hogy megbirkózzanak az új versenyen, ha egy erős szökés sikerül. Az utolsó minősített emelkedő új szakasza, az új Puerto de Socovos, mindössze több mint 20 km-re a célvonaltól található, és még az utolsó kilométer is felfelé húzódik. A legújabb szakasz egy helyi dialektuson elnevezett településről indul, és gyorsan támadja a legújabb emelkedőket. A szökésben lévő kerékpárosok igazi kísérletet tehetnek a Lemosburg konferencia megnyerése során.

Marine Lenehan: a vadonatúj francia gátfutó, aki az ír kerékpársport nagyágyújává vált

A keskeny területről visszafelé kinyúló vadonatúj emelkedést friss Alto de Hazallanasnak nevezik, ami egy kiváló 7,3 km-es küzdelem 9,8%-os emelkedésen. Még Cazorla előtt, ahogy Dessel megjegyzi: „Láttuk a Córdobában, hogy elsimította a csapatmeneteket, pedig nem voltak olyan nehézek, hogy egy kicsit többet ment. Szóval harc lesz a hétvégi 9. szakaszért és a következő hónapban szinte minden alkalommal, amikor van esély a GC-re is. Még egy bizonyított túraképesség után is, O'Connor számára hatalmas túravezetési előnyt biztosít egy nehéz lejtős szakaszban, mivel a Sierra Nevada messze van egy éjszakai túrától. Dessel számára azonban a munka szinte csak a hétvégi szakasz egy részét fogja meghatározni – egyet Primoz Roglicnak (Purple Bull-Bora-Hansgrohe), és szinte minden más GC-rivális le fogja győzni O'Connort, mert olyan nehéz, amilyenek tudnak lenni. Nehéz lesz irányítani az új csatát, az biztos. Azonban ma majdnem öt perc előnyünk van, ráadásul védekezésben is beavatkozunk, még akkor is, amikor mások eltökéltek lennének, hogy minél többször támadjanak minket."

Hogyan nézhetem meg a legújabb 2025-ös Vuelta a España versenyt?

Rafferty próbálj meg nagyon erősen tekerni, és te segíthetsz Carapaznak leküzdeni az új gödröt. Az új nagy koncertkörút debütálója végül megsérült az új Alto de Hazallanas rajtja előtt, csapatának éllovasával együtt pedig előretört a felfelé vezető úton. Jó úton haladt, és te le fogod győzni azokat, akik eddig a csúcson voltunk.

• Mivel tizenegy,3 kilométerre volt még hátra a Visma Bookból, egy motoros hatalmas előnnyel indult Matteo Jorgenson és Jonas Vingeard között, rendkívül gyors tempót produkálva.
• Melyik állapot teret enged betörőknek, de a szokásos csoportban még mindig kicsit elmozdulsz egy kicsit a Valdezcaray-tól való különbség miatt, különösen a nappali forgalmat tekintve.
• Találtunk egy emlékeztetőt az általános kategóriára a jelenlegi szakasz előtt.

A Monaco és a dél-franciaországi Manosque közötti új terep általában a friss szökevényekre összpontosít, így a versenyzőknek csak nagyon csekély esélyük van arra, hogy feltartóztassák az új sprintereket, mivel a záró kilométerekben csak kis mértékben emelkednek, és folyamatosan lassulni fog a rajtvonal. A 9,1 km-es pályákon az új 2026-os Vuelta dátumbemutató hat kilométerrel rövidebb, mint a 2009-es Tour hasonló versenye. De mivel a mai nap eltávolodik a magasan technikai pályától, és rövid, ütős emelkedők várnak rád, amelyek Monaco népszerű 1. lépéses versenyének számos elemét tartalmazzák, így a gyanútlan GC-kihívók közül is kihúzhatod a ringet. A csillogó Monacóban található új 2026-os Vuelta-csatorna egy kisebb tengerparti városállamban kezdődik Olaszország közelében, ahol egy első, ütős napi bemutatót rendeznek, amely a harmadik első lépés ugyanazon éven belül egy nagyszerű országban. A Spanyolországnak köszönhetően elsősorban déli állomás miatti extrém hőség és hét legnagyobb találkozó zárja a keresést – a vadonatúj 2026-os Vuelta eredményének bemutatása egy kiváló España. Tom Pidcock (Q36.5 Specialist Bicycling Team), egy másik ütős hegymászó, imádni fogja, hogy ez lesz a finálé.